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以电动车为载体面临着新的转折点

作者:admin  来源:宝马娱乐在线_宝马娱乐平台_宝马官网线上娱乐  时间:2019-05-06

“截至到上市当日,我们在中国市场获得9000台订单,但是我们的海外订单达到了1.8万辆。”4月,新加坡展览中心,吉利汽车旗下高端新能源汽车品牌——几何品牌正式对外公布,并迎来首款车型几何A上市,当晚安聪慧在接受汽车K线采访时解释道,这些海外订单是已经达成的、确定的,还有其他正在沟通交流的。  
对于这款设计和科技配置超前的纯电动汽车,其目标是对标特斯拉Model 3,对吉利汽车来讲,汽车K线认为,几何A扮演的角色可能更像iPhone 4。众所周知,乔布斯和苹果公司真正实现突破革新,并让全球为之疯狂的产品正是iPhone 4。  
所以,这个长期以来执行着由李书福提出“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”发展战略的中国汽车品牌新科状元,在新能源汽车领域默默耕耘数年后,终于开始真正发力,并且直接全球逐鹿。安聪慧说过,在中国市场占有率再高,也不代表吉利的成功。
它的意义在于,作为目前中国发展最快和最好的中国本土汽车品牌,具有象征和指导意义,可能将让其他汽车品牌纷纷效仿;另一方面,面对当前国际环境百年未有之大变局,中国汽车品牌整体“走出去”遭遇阻碍,但在新能源汽车领域,各国仍在处在探索阶段,不论是法规、技术,还是需求等层面,更容易被接受。
这一点,另一家受到股神巴菲特青睐的中国汽车公司,已经做出了尝试,并且近五年效果显著;美国电动车公司——特斯拉用10年时间,同样证明了电动车品牌更容易获得全球消费者认可。未来长城汽车的欧拉、广汽传祺的Aion、上汽集团的名爵……走向国际市场,尤其是发达国家的手段是不是更多了?
一场简单却颇具野心的海外全球发布会,让人们想到汽车工业发展100多年,到了以电动车为载体面临着新的转折点。从汽车诞生于欧洲德国,造就多家百年传统豪强;到美国福特发明流水线生产方式,改变成本;再到石油危机让节油的日本汽车得以脱颖而出。现在,世界汽车产业出现了第四个转折点,其中绝大多数都基于汽车“电动化”。
吉利汽车表示,未来该公司所有最新技术都将应用在几何品牌的产品上,与此同时该公司正在与宁德时代等跨行业头部公司合作。安聪慧认为,在中国未来汽车工业发展与竞争,不再是依靠单打独斗而是依靠强强联合,也就是头部和头部的企业合作。
当前,中国的BAT与华为等科技互联网公司,正在深度渗入汽车公司的业务。华为公司甚至要“把数字世界带入每一辆车。”传统汽车制造商变得开放共享,而造车新势力的介入,则给了它们更多机会。
就在中国汽车企业欲逐鹿全球的时候,外资传统豪强也并没有作壁上观。上个月,日本丰田汽车和美国通用汽车与福特汽车,宣布将共同制定自动驾驶汽车的安全基准;此前宝马和戴姆勒也放下架子,有意成立合资公司……