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造车新势力陆续亮出首份答卷

作者:admin  来源:宝马娱乐在线_宝马娱乐平台_宝马官网线上娱乐  时间:2018-09-16

知名度不高,并没有影响蔚来展厅工作人员介绍品牌的心情。这意味着他们可以说更多有传奇性的故事,比如当初雷军和马化腾是怎么投资蔚来的,以及在展厅中间的那辆跑车,雷军也买了一辆,价值800多万元。
 
2014年11月,蔚来汽车含着金汤匙出生,雷军和马化腾之外,还有百度资本、红杉资本、联想集团、IDG等数十家知名投资机构保驾护航。
 
2014年也是新兴造车势力陆续登场的一年。在广州,从阿里离职的何小鹏创立了小鹏汽车。彼时还是乐视一把手的贾跃亭,在考察完特斯拉之后也萌生了造车的想法,并在当年11月发布此后让整个乐视“窒息”的计划。
 
汽车之家创始人李想、智车优行创始人沈海寅、易到用车创始人周航等也纷纷宣布了造车计划。他们中的大部分人有互联网从业背景,极力想要在传统汽车上加入互联网元素,互联网汽车的说法由此而来。
 
这其中当然也有一些“异类”。2015年7月,大华股份联合创始人朱江明在杭州创立零跑汽车,目标是做一辆有核心技术的智能汽车,得到了大华股份董事长傅利泉“真金白银”的支持。他们将自己视为“IT人造车”,区别于缺乏技术和硬件研发经验的互联网造车。
 
不管以何种姿态介入,这些造车新势力都试图用电动化、智能化推动百年汽车工业加速变革。现在,正是他们上交第一份答卷的时候。
 
蔚来西湖店工作人员介绍,开业一个多月以来,周末想要进店参观的人经常会绕着小楼排上一圈。“有些是本来就关注,现在想看看实物。有的是好奇,看完之后也觉得挺好。”他透露自己一个月里促成了20多笔交易,成绩还算满意。目前,杭州的道路上已经能看到蔚来汽车零星的身影。
 
零跑汽车第一款车S01也于近日悄然开启了大规模不限量预订。这是一辆面向年轻群体的两座轿跑,补贴前售价不到20万元。如果量产顺利,车子将在明年密集交付。下月底,他们在杭州的首个展厅也将开业迎客。
 
本月初,频繁在机场和综艺节目露脸的小鹏汽车也确定将在12月实现量产,并开始密集交付。远在美国的贾跃亭似乎也抓到了最后一根救命稻草,FF91已进入预量产阶段。